http://92451759.at.webry.info/ 模型工作の記録と、鉄道関連の写真などを掲示しています。それらの内容はいずれはホームページに整理したいのですが、その更新作業がなかなか進みません。そこで、日々の記録をとりあえずこのブログに置いておこうと思います。ご意見、ご批判、データ間違いのご指摘など、歓迎致します。 2012-02-09T23:24:14+09:00 http://92451759.at.webry.info/201202/article_2.html 前回の日付が8月になっていました。その時、一応生地完成となっていましたが、走行の調整に手間取って放置してありました。わずかに「カカリ」があったのですが、その原因がなかなかわかりませんでした。最終的に、下部のスライドバーとメインロッドが干渉する事が判明し、その対策としてシリンダーブロックを一部組み直したりしていたもので、かなり遅くなってしまいました。 機関車 鉄道模型 1850の製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-02-09T23:19:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201202/article_1.html 模型工作の方は、仕掛かり品などの調整ばかりをやっていて面白い話題がないので、パーツなどの整理について書いてみます。 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-02-06T00:06:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201201/article_5.html 塗装して完成させました。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-01-31T21:58:20+09:00 http://92451759.at.webry.info/201201/article_4.html バイスを購入しました。いわゆるブランド品ではないですが、浮き上がり防止機能付きで、自分のような模型のパーツを作る目的なら充分過ぎる強度と精度があると思います。 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-01-18T23:56:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201201/article_3.html 寒いのと忙しいのが重なり、しかもフライスをセッティングして少々疲れてしまい、新しく工作を始めるモチベーションが上がりません。そこで完成直前で放置されていたロコの仕上げをしました。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-01-16T00:34:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201201/article_2.html 最後に残っていたZ方向のデジタルスケールを取付けて、初期の整備を完了しました。 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-01-09T21:44:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201201/article_1.html 新年おめでとうございます。2012年最初の話題は、機関車の完成のご報告となりました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2012-01-01T08:28:14+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_7.html 何かと忙しい年末の雑用の合間をぬってフライスの整備を行っていきます。 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-31T20:02:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_6.html 買おうかどうしようか、1年以上も迷っていましたが、ついに買ってしまいました。アマチュアの間では人気機種のX-1です。小さなパーツを削るには充分な剛性と、何よりも低価格なのが魅力です。米国でもMicro Millと呼ばれて定番商品のようです。 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-23T16:56:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_5.html モーターを組み込んで配線してしまったら、配線のハンダを外さないともうバラせないので、下回りは先に塗装を仕上げて、完全に組んでしまいました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-13T23:22:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_4.html 2011年12月11日、「波田須駅開業50周年記念号」が多気から熊野市まで走りました。同好の方々に誘われ、久しぶりの記者旅を楽しんできました。 気動車 ＪＲ・伊勢鉄道 旅行 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-12T17:25:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_3.html 制作開始から3ヶ月で、何とか生地完成に持ち込めました。その前に最後のディテールパーツである加減弁からの蒸気管を作りました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-09T00:57:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_2.html まず主蒸気管が入る部分です。何のディテールもなしにいきなり主蒸気管が入るのも寂しいので、フランジを付けてみました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-04T15:23:14+09:00 http://92451759.at.webry.info/201112/article_1.html 給水パイプがサンドパイプよりも内側になるため、先に付けておきます。給水パイプは0.4mm線です。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-12-02T22:12:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_11.html 私の父は若い頃、カメラマニアでした。かなりの数のネガが残されているのですが、家族や知人のポートレートが多く、資料的価値のあるものはほとんどありません。それでも中には、興味深い物が写っているものがあるので、それをご紹介したいと思います。御退屈な方にはごめんなさい。 機関車 鉄道模型 昔話 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-30T14:54:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_10.html このコッペルでは安全弁がスチームドーム上に直接付けられています。その取付部は、なかなかはっきりした資料もありませんが、判明した限りで言うと、ドームカバーに穴が開けられてそこから安全弁が突出しているわけですが、その部分のカバーの形状が大きくわけて2種類あるようです。つまり、小さな穴を2つ開けて2本の安全弁を出したものと、大きな1つの穴でスチームドームそのものの上部と安全弁取付部が露出しているものです。これではカバーの役をなしていないようにも思うのですが、実例はあります。西大寺... 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-25T23:49:41+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_9.html 煙突に付くディテールです。西大寺のカマではなかなか目立つ存在です。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-23T15:44:43+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_8.html 今回からディテール工作に入ります。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-21T00:46:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_7.html 下回りだけで試運転してみました。この動力部分はプラのフレームで完全に左右が絶縁されているため、ショートの可能性はは非常に少ないのですが、唯一、ロッキングレバーの支点だけがランボードで短絡します。そのため、動輪が絶縁されていないとショートする危険性はあります。これまではモーターに直接通電しての試運転しかしていなかったので、この部分が不安材料ではありました。それを確認するための試運転です。動画をご覧下さい。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-14T22:01:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_6.html 小春日和というには暑いほどの13日、3往復・復路も正向牽引という条件にひかれて大井川鉄道の1日を楽しんできました。紅葉を期待していましたが、今年はまだダメでした。観光客はたくさんいたのに、鉄の姿はチラホラで、何かイベントなどがないとなかなか集まらないのでしょうか。 機関車 保存鉄道 鉄道写真 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-14T00:34:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_5.html 残りのディテール工作を行います。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-12T18:57:13+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_4.html ボイラーは丸棒から削り出しました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-09T23:38:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_3.html サンドドームは四角なのであまり難しくはありません。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-08T01:00:30+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_2.html ポンチでの打ち出しではどうもうまく形ができないので、違う方法で裾のフレアを成型してみました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-03T20:14:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201111/article_1.html ボイラーは削るだけなのであまり難しくはありませんが、ドームは問題です。こんな小さなドームが作れるのだろうかという不安を感じながら、試作してみました。技法は、著名な蒸機モデラーであるU氏の技法をそっくり真似たもので、クラブでいただいたDVDを参考に見よう見まねで作ってみました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-11-01T22:32:07+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_8.html 今回のキット改造で最大の加工箇所の煙室まわりにとりかかります。加工と言っても、実質、煙室は新製です。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-30T23:06:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_7.html またチマチマした工作をしてしまいました。決して細密主義ではないんですが、こういった「機械」の部分が目に付いてしまうと、どうしても表現したくなってしまいます。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-25T23:45:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_6.html 鉄研OBのHさんから一通のメールが入りました。「10月22～23日は出かけますか？」私の情報収集能力は最低なので、一体何のことか全くわかりませんでした。 ＪＲ・伊勢鉄道 鉄道写真 貨物列車 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-23T20:35:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_5.html 昨日raiktruck様にご指摘いただいた給水口蓋を作りました。無しで行こうかと思いながら資料写真を眺めていると、ナベの蓋みたいなキュートな蓋に気づき、これは装着しなければと作りました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-20T23:39:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_4.html 下回りがあまり進まない理由は、カプラーについて考えていたからでした。やはりナローなので朝顔型カプラーを付けたい。しかし連結はしにくそうです。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-20T01:28:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_3.html キットは親切な内容で、2種類の煙突が入っています。西大寺風の煙突もあり、これを使うつもりでいました。ところが写真と見比べていると、どうも雰囲気が違います。キットパーツは少し太くなっています。そこで思い切って新製しました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-14T23:59:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_2.html 下回りのディテールがまだですが、上回りとの関連を見るために先にキャブを組むことにします。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-10T20:46:09+09:00 http://92451759.at.webry.info/201110/article_1.html コッペル弁装置を組んでゆきます。キットではダミーの設定のバルブロッドを可動にしてみます。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-10-06T00:18:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_8.html このキットはロッドもバブルギアもエッチング抜きで揃っています。そのまま組めばいいんですが、エッチング板の薄さが気になりました。特にメインロッドのビッグエンドは厚みを見せたいので、0.5mm厚の洋白板から削ってみました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-30T23:16:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_7.html 前回の続きで、シリンダードレンコックです。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-25T19:46:44+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_6.html 回転センターの振れという課題は残っていますが、実際にパーツを作ってみました。 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-23T23:59:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_5.html dda40x様のアドバイスで、予圧を加えたらどうかということを検討してみました。 機関車 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-22T17:59:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_4.html 小径の旋盤加工が上手くいかず、解決法を探していました。クラブの掲示板で尋ねてみたら回転センターはどうかとサジェスチョンをもらいました。市販品は我々のパーツ製作には巨大な物ばかりで使えないので、なるべく小型の物を作ってみました。 機関車 鉄道模型 工具 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-18T16:23:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_3.html まだ暑い日が続きますが、製作に好適な秋がやってきました。そろそろ気合を入れた製作をしてみたいと思います。今回のお題はコッペル。私にとって初めてのナローで、しかも超小型機です。クラブ主宰のコン様が製作されたガレージキットで、仕上がり見本は大変美しくてかわいいコッペルになっていました。このキットを見た時、まずひらめいたのが西大寺のコッペルでした。サイズをみてみると5号機ぐらいに該当します。弁装置も5号機はコッペル弁なので（他はワルシャートが多い）、キットを大幅な... 機関車 30馬力コッペルの製作 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-16T21:48:13+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_2.html ディテール工作はこれといって特別なことはないので、途中ははしょっていきなり生地完成です。キットに付属のディテールパーツはちょうど手頃な感じで、追加も省略もせず、詳しい考証もせずそのまま素組です。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-06T23:50:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201109/article_1.html 写真を撮り忘れていますが、ディテール工作に入っています。キットには適度なディテールパーツが付いているので、サクサクと進めていますが、カプラー台は調整が必要でした。もともとはベーカータイプに合わせてあったようです。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-09-03T00:07:32+09:00 http://92451759.at.webry.info/201108/article_5.html 本工作にかかる前に、前照灯関連の下準備を済ませておきます。後からではできなくなる部分が多いからです。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-08-30T00:02:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201108/article_4.html 本当に久しぶりにパンタものを組んでみることにしました。クラブの先輩に格安で譲っていただいた古いキットです。TMSの製品紹介をみると1984年の製品のようです。カツミのキットは完成品の販売を前提にしているため、組みやすいという評判です。 機関車 鉄道模型 上信デキの製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-08-25T00:35:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201108/article_3.html いくら他の部分を凝って作っても、ロッドピンのマイナスネジは雰囲気を壊してしまいます。とは言ってもなかなか難しい問題で、ベテランの方はロッドピンを自作したりしていますが、私は簡易的な方法でやってみました。 機関車 鉄道模型 1850の製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-08-18T22:46:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201108/article_2.html 最後に排障器を付けたら組み上げて、生地完成です。試走させてちょっと調整、クロスヘッドが引っかかってしまいました。ハンダで固定してあるスライドバーを一カ所はずし、0.5mmほど外へ曲げて固定しなおしました。スライドバーは上から見てハの字になりましたが、この程度なら横から見れば全くわかりません。走行テストも無事クリアしました。 機関車 鉄道模型 1850の製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-08-14T00:08:37+09:00 http://92451759.at.webry.info/201108/article_1.html 暑くてやる気の出ないときには、新しい物には手を付けずに仕掛かり品をちょっとずつ触ってみます。半年以上放置してあった1850を出してきました。 機関車 鉄道模型 1850の製作 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-08-11T21:56:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201107/article_7.html 競作の木造客車が完成してほっと一息、レイアウトコンペの発表でちょっと気が抜けて、テンションが下がっていました。息抜きというか、気持ちのリハビリ、モチベーションのリセットとして、気軽に取り組める貨車のプラキットを組んでいました。といっても今始めた物ではなく、1年ほど前に手を付けて仕掛かりになっていた物です。エンドウのレ12000キットですが、エンドウのキットは床下が余りにプアなので、市販パーツを使って最低限のディテールを付けました。あとは手すりを線材に付け替えたぐらいでほぼ素... レ12000 鉄道模型 貨車キット組立 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-07-31T23:14:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201107/article_6.html TMSレイアウトコンペの発表がありました。予想以上に上位に入選することができ、嬉しいの一言です。約1年の製作期間に、このブログを通じていろんなご意見をいただき、それを参考に製作してきました。ご意見をいただいた皆様に、厚く御礼申し上げます。 セクションレイアウト 鉄道模型 駅前セクション がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-07-20T23:39:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201107/article_5.html 最終仕上げを行い、完成させました。 木造客車 模型クラブ 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-07-18T23:36:00+09:00 http://92451759.at.webry.info/201107/article_4.html 猛暑日でやる気のでない日が続きますが、少しずつ進めます。 木造客車 模型クラブ 鉄道模型 がたごと列車ブログ・線路端の雑記帳 2011-07-15T00:40:00+09:00