鈴鹿F1GP臨時列車

今年も鈴鹿のF1GPがやってきました。
レースは見に行かないけどこの日に走る臨時列車を撮りに出かけました。

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今年は自転車で行きました。
混雑するサーキット道路も自転車なら平気です。
片道20km、快晴の早朝ライドは気分の良いものでした。




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F1臨は普段走らない列車が見所です。
伊勢鉄道内のキハ40系はこの時期だけでしょう。
多くの客を6連でさばきます。




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キハ10の5連も入線してきます。




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これはF1とは関係ありません。
伊勢遷宮に合わせて運行されている臨時急行「いせ」です。




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ヘッドマークの拡大。
最近のコンデジは高性能ですね。
ここまで拡大してもちゃんと見られます。




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列車が着くと鈴鹿サーキット稲生駅は大変な賑わいを見せます。




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津方面からの列車から降りる人もたくさん。




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サーキットへ向かう道路は何百人もの人と車の列で混雑します。
赤い服の人が目立つのはフェラーリのジャケットかな?




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帰り際に回送も撮りました。
徳田付近にて。




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これも回送。

天気が良くてレース観戦も盛り上がったことでしょう。
本日の走行距離 50.5km





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この記事へのコメント

にっしー
2013年10月14日 22:48
いい天気になってよろしかったですね
国鉄伊勢線時代しか知らない私には、伊勢鉄道になってからの変貌には驚くばかりです。国鉄時代にはあまり臨時列車の走らなかった伊勢線も、F1時の臨時列車のラッシュは、今や名物になってしまいましたね。「臨時列車」で、1984年11月1日運転の名古屋-津間の臨時快速を思い出しました。河芸駅付近で行われた東日本オリエンテーリング大会に伴って運転されたもので、雨の中、河芸-津間を乗車しました。キハ58系の4連の写真が残っています
初瀬春日@管理者
2013年10月14日 23:42
にっしー様

F1臨はたくさん走ってそれなりに面白いのですが、あまり珍しい車輌が来なくなりました。
普段紀勢線で見慣れている物ばかりで、伊勢鉄道線内を走るのが珍しいというだけです。
年1回の風物詩ですね。
まーぼー
2013年10月15日 06:18
私も自転車で南四日市付近まで撮影に行きました。
初瀬春日@管理者
2013年10月15日 08:54
まーぼーさんも行かれましたか。
好天に恵まれて気持ちよかったですね。

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